汽车线束防水设计详解
汽车低压线束连接整车上各电器件，起到电源分配和信号传递的作用，是汽车的神经系统。为了***线束系统工作的稳定性必须结合整车各个区域的工作环境，确定各个区域的线束应采取的相应防护设计。防水性作为线束设计的一项重要内容;
汽车涉水深度是指“涉水线”离地面的高度，“涉水线”指汽车以10Km／h的车速行驶时所能通过的最深水域的水平面。在做电气系统设计时，需要参考整车的涉水深度，使关键的电器件布置位置处于“涉水线”以上，同时可以有针对性的对“涉水线”以下的电器件进行***防水处理.
干区。除湿区外的其余部分都为干区。位于此区域的线束包含仪表线束，顶棚线束，左地板线束，右地板线束。这些线束插件不需要做防水设计，但是对于直接和室外接触的部位，需要采用带密封的扎带卡扣，过孔用橡胶件件进行密封，避免室内进水。 2 扎带选用 对于线束固定在外界直接相连的车身钣金上时，优先考虑不在车身上开孔，尽量选用车身起螺柱使用卡螺柱型的扎带进行固定，如果实在是受其他限制的话，需选用防水型扎带进行固定。
汽车线束系统的设计
汽车线束行业在汽车零部件领域内属于灵动性非常大的行业，电动汽车线束哪家好，涉及到的设变通常也是非常频繁的，北京汽车线束哪家好，例如汽车厂车辆电器配置的增减，用电器安装位置的设变以及电器端接插件型号或电器功能孔位的设变等等都会要求线束进行同步更改，一般线束设变分为外部设变和内部设变两个方面。
外部设计变更就是指客户端发起的技术设计更改，主要会涉及增减功能分支、变更线束走向、功能护套变更以及线束附件变更安装部位等等，多以功能性设计变更为主。
内部设计变更则是指对线束在工艺制作过程中对产品进行优化变更的过程，此过程多以产品优化，完善产品工艺为主。
汽车线束剥线机故障排除方法
1.在操作的时候突然有没有规律的噪音，那么这个时候我们最要对机器进行检查了，杂音说明机器里面有东西被堵住了，或者是电压不稳定所造成的。
2.剥线机剥的电线不一样长，汽车线束，粗糙度也步符合要求，北京汽车线束价格 ，这样就很可能是因为齿轮有松动抑或是切割片磨损太厉害所造成的。
3.机器的开启灯不亮了，这就说明电源线没接好，也有可能是开关有问题。这个时候我们不仅要对昆山钜纶机械剥线机的电线、开关等进行检测还要看看电脑箱有没有故障。
4.要是剥线没力，而且切割的电线也不是很整齐，那么我们就要把马力开大，在对马达进行调节。
